EXPORT IMPORT AND INCOTERM

Acara

21 – 23 April 2014 | Rp 5.950.000/person di Jakarta
19 – 21 May 2014 | Rp 5.950.000/person di Jakarta
09 – 11 June 2014 | Rp 5.950.000/person di Jakarta
07 – 09 July 2014 | Rp 5.950.000/person di Jakarta

Jadwal selanjutnya …

PENDAHULUAN TRAINING EXPORT IMPORT AND INCOTERM:

Perdagangan Internasional memadukan kegiatan antara Shipper dan Buyer. Kedua belah pihak terpisah oleh negara masing – masing, maka dengan demikian akan terjadi pengikatan kontrak kerja , baik dalam tempo singkat maupun dalam tempo yang lama sebagaimana kontrak pekerjaanya untuk melakukan kegiatan perniagaan antar negara.

Tiada kata lain , kegiatannya adalah melakukan mata rantai perdagangan ekspor dan import antar kedua belah pihak untuk saling melaksanakan kewajiban selama terjadinya perniagaan. Dalam arti , ketika terjadi kesepakatan untuk berniaga, maka  pada saat itu kedua belah pihak pasti akan menentukan  jenis moda angkutannya. Dalam hal ini sarana angkutannya. Oleh karena itu, pada perniagaan antar negara , bisa saja dan apabila ditentukan jenis angkutannya , seperti apa term of shipmentnya yang  akan dipergunakan untuk memuat,  muatan nantinya apakah dengan memakai  armada laut atau jenis angkutan lainnya. Namun pada silabus ini ditampilkan system angkutan laut  karena didalam banyak kegiatan shipment untuk porsi muatan dalam volume besar kecenderungannya memakai angkutan kapal laut. Demikian dalam soal penentuan jenis angkutannya. Dimana saja , perdagangan Exim pastik akan melibatkan berbagai jenis angkutan sebagai sarana pendukung untuk mempercepat muatan tiba di destination.

Sarana pendukung tersebut diantaranya pergudangan dan usaha logistic, dan dari berbagai jenis sarana angkutan.  Dengan  melalui gerbang awal di  pelabuhan laut dinegara kedua belah pihak atau  di bandara. Apabial melalui jasa angkutan udara. Perlu kita pahami bahwa semakin meningkatnya perniagaan antar negara , khususnya bagi perusahaan pelayaran internasional , kecenderungan pemakai jasa angkutan laut meningkat permintaannya dan bahkan bisa disebut didominasi oleh sistem angkutan containerisasi , disamping dari pada sistem angkutan laut seperti break bulk, LNG, Tongkang dan Barge atau jenis lainnya.

Kegiatan perdagangan antar negara , apakah angkutannya melalui laut atau udara , eksportir dan importir harus sepakat mengikatkan diri dari pelaksanaan prosedur dalam hal ini sbb :

• Menentukan jenis angkutannya
• Mengikuti aturan kepabeanan dan kelabuhanan dimasing-masing negara. Di negara eksportir dan importir.
• Melaksanakan aturan perbankan , apabila kedua belah pihak menginginkannya.

Namun , pada silabus  materi EXIM DAN SHIPPING PABEAN , yang pasti berhubungan dengan wilayah pelabuhan, maka akan disampaikan inti pemahaman dengan focus sbb :

1. Memahami sistem kerja angkutan laut yang terkait dengan jenis angkutan lainnya
2. Memahami peran dan fungsi Sea Port
3. Memahami peran dan fungsi Kepabeanan
4. Memahami Legal Shipping Document sebagai supporting dalam mensyahkan kegiatan eksport barang  dan import barang , pada saat dari dan ke masing-masing negara.

MATERI TRAINING EXPORT IMPORT AND INCOTERM:

• Shipping Dan Exim , Eksport dan Import dalam menentukan jenis angkutannya : 

1. Armada laut degan sistem peti kemas secara CFS TO LCL , CY TO CFS , CFS TO FCL, SEA PORT TO SEA PORT.
2. Armada laut dengan sistem non containerisasi.

• Perusahaan Pelayaran Dan Mitra Usahanya.
  • Perusahaan Pelayaran dan kegiatannya di perdagangan EXIM.

• Transit Shipment, Direct Shipment , Opening Space Book, Box Order For Eksport dan Import.
• Depo Containerisation , Selling O/ F 20’ , 40’ , HC, R Container. Seth Up Legal Document for out bond manifest, inward manifest,  M/BL.
• Pelayanan Ship’s Schedule ; ETA , STACKING AREA, CLOSING TIME , ETD.
• Shipping Importasi  ; noticement arrival, delevery  order import.
• Sistem Delevery Container ; CY TO CY , LCL TO CFS , FCL TO CFS , Free Time Demurrage, Free Time Detention Import, Cost Of Box Garranty. 20’ , 40’, HC, R Cont,Import O / F.
• Releas The Delivery Of Comodity.
• Mitra Usaha Shipping Line :
  • Forwarder Int,  melaksanakan collective legal document, MB/L , Exim Manifest, House BL, Partial Shipment, Logistics LCL dan Godown.
  • Export Import Job for Sea port to Sea port, LCL TO LCL, FCL TO CFS, Godown Logistic.
  • EMKL,  melaksanakan uitslag export, and inklaring , Trucking, Courier.
  • Deponisasi Exim melaksanakan  penampungan empty box, dan full box , EIR pemeriksaan dan perbaikan container.
• Legal Shipping Document Hubungannya Dengan Export Dan Import.
  1. Memahami  Peran dan Fungsi  jenis angkutan untuk kegiatan pengiriman barang eksport.
  2. Biaya angkutan darat, laut dan udara
  3. Jenis legal shipping document , order shipping /SI,  MBL, Switch BL, Packing List, Invoice , export manifest.
  4. Peran dan fungsi surat angkutan laut BL dan artinya.
• Export Import Peran Dan Fungsinya Menopang Kegiatan Seller Dan Buyer Dlm Memilih Armada.

1. Sea Transportation
2. Land Transportation
3. Air Transportation

• LEGAL DOCUMENT
  1. Ocean B/L
  2. Rail Way Consigment Note
  3. AWB
• Sales Contract Thn 2000.  Hubungannya Dengan Angkutan Laut.
  • Menentukan Jadwal Kapal
  • Menentukan Term Of Shipment
  • FOB, C AND F , CIF.
  • Jenis Operation
    • Sea Port to Sea Port
    • CFS TO SEA PORT
    • LCL TO CFS
    • CY TO CFS
• Hubungan Antara Legal Shipping Document Dan Perbankan
  • Sales Contract
  • LC
  • S/I
  • Loading Port
  • Draft BL
  • Final BL
  • Banking Negotiation
• Perencanaan Pengiriman Barang Eksport Setelah Buyer Sepakat Menerima Barang Import
  • Menghubungi EMKL , atau melaksanakan sendiri
  • Menghubungi Shipping Line , FFWD Int,.
  • Mempersiapkan Shipping Document
  • Mempersiapkan Angkutan Darat
  • Menarik Container, apabila dengan sistem Sea Port To Sea Port atau mengirim  muatan ke Perusahaan Logistic dan Godown / CFS.
  • Melaksanakan Stuffing dan Stripping
  • Mempersiapkan Draft PEB untuk di register dan di Fiat.
  • Mengejar jadwal di pelabuhan laut dan  Ship’s Schedule.
• Exim Dan Hubungannya Dgn Pabean Dan Perusahaan Jasa Angkutan
  • PEB
    • PIB
    • Fiat Keluar
    • Pajak Eksport
    • Pajak Import
    • Export Manifest Unt Pelayaran
    •  Import Manifest
• Exim Hubungannya Dengan ;
  • Eksporti Dan Buyer
  • Pelayaran Dan FFWD INT
  • Sea Port
  • Perusahaan Logistic Dan Godown CFS
  • Pabean
  • KBN
  • TPS
  • Pasilitas Dan Kemudahan Dari Pabean
    • Bebas, Ringan, Ditangguhkan.
• Exim Hubungannya Dengan Seller , Buyer, Jasa Perusahaan Angkutan Hingga Ke Pada Jaringan  IT, EDI
  • Export Calculation
  • Import Calculation
• Contact Of Carriage
  • Container
  • Contract Of carriage Goods by Sea:
    • Shipping Business
    • Cargo Document
    • Ship Charter Party

INSTRUCTOR : 

Murhan R,SE. and Team

Murhan R, SE. lulusan dari Akademi Maritim Indonesia manajemen transportasi laut pada kualifikasi shipping business practice dan kualifikasi tatalaksana pelayaran niaga dan manajemen kepelabuhanan, tatalaksana kepabeanan. Beliau memiliki banyak pengalaman kerja lapangan, seperti pernah sebagai forman tally man untuk bongkar muat dari dan ke kapal break bulk, pernah sebagai inspection operation, pernah sebagai  Coordinator  for controling Stuffing and Stripping in CFS logistic Warehouse, pernah sebagai Leader For Intrasia Export Import, pernah sebagai Supervisor Traffic Shipping Document For Ekspor and Import, pernah sebagai Vice Branch Manager, pernah sebagai Branch Manager, Pernah sebagai forwarding laut dan Udara Warehouse Manager, sebagai Staff Operation Untuk Custome Clearance dan Pengurusan Trucking, sebagai   Officer Steward and Cabin Steward di America, Miami, USA, sebagai staf Pengajar Kualifikasi EXIM  di beberapa universitas, sebagai trainer exim, Shipping dan Pabean, pernah sebagai Wartawan di Info Maritim, dan pada beberapa Media Massa, sebagai Staf Menejemen Diklat Pendidikan Bekerjasama Dengan Depkeu. Dengan banyaknya pengalaman dan luasnya wawasan membuat Pak Murhan R,SE. mampu menjadikan kelas training Beliau menjadi menyenangkan dan menjadi tempat yang baik buat partisipan untuk menimba dan sharing ilmu.

VENUE :  

Jakarta( Hotel  Ibis Arcadia/Hotel Harris Tebet/Hotel  Oak Tree/Setiabudi Building 2)

TRAINING DURATION :   

3 days

TRAINING TIME  :

1. 21 – 23 April 2014
2. 19 – 21 May 2014
3. 9 – 11 June 2014
4. 7 – 9 July 2014
5. 25 – 27 August 2014
6. 22 – 24 September 2014
7. 20 – 22 October 2014
8. 17 – 19 November 2014
9. 8 – 10 December 2014

INVESTATION PRICE/PERSON :

1. Rp 5.950.000/person (full fare)  or
2. Rp 5.750.000/person (early bird, payment 1 week before training) or
3. Rp 5.500.000/person (if there are 3 persons or more from the same company)

FACILITIES FOR PARTICIPANTS:

1. Training Module
2. Flash Disk contains training material
3. Certificate
4. Stationeries: NoteBook and Ballpoint
5. T-Shirt
6. Backpack
7. Training Photo
8. Training room with Full AC facilities and multimedia
9. Lunch and twice coffeebreak every day of training
10. Qualified Instructor
11. Transportation for participants from hotel of participants to/from hotel of training – VV (if minimal participants is 4 persons from the same company)

cforms contact form by delicious:days